La Balme (de Yenne)
au départ de Paris

 Logo Nb voies
100-200 voies
 Logo difficulté
6+ à 8+
 Voies
Environ 175 voies, hauteur max 50m.
Cotations : falaise intéressante pour les voies dans le 7-8. Rares voies de chauffe dans le 6+, quelques voies dans le 9.
Topo
Escalade en Savoie, tome 1.
Fiche Climbing Away
Fiche Oblyk
 Approche
Approche : 2’ aller, 2’ retour.
Nord, dans une grotte. La plupart des voies dans le 7-8 sont à l’ombre toute la journée, et à l’abri de la pluie (mais résurgences l’hiver).
 Remarques
On peut emmener le vélo au pied de la falaise sans souci.
Les falaises de St Didier à orientation opposée (S, SO, SE, en forêt ou dégagé) sont proches de la Balme, ce qui propose des alternatives en cas de conditions défavorables en face nord ainsi qu'un autre type d'escalade et de rocher.
 Hébergement
Le camping de Yenne est à 10’ de la falaise. Accueil sympa, tarifs modérés (tarif 2024 : 13€ la nuit pour 2 cyclistes + une tente).
 Accès en bus
Le bus A73/S02 relie Chambéry à Belley pour 2,30€ ,il s'arrête au parking de la falaise en 38mn. On peut laisser le vélo à la gare, ou l'emmener dans le bus (il y a toujours des attaches-vélo extérieurs à l'arrière des bus).
En venant de Chambéry, il y a des arrivées au parking de la falaise à 8h58 (ou avant) ou à 12h58 et des retours toute l'après-midi jusqu'à 18h40. Fiche horaire des bus.
Accès via la gare de Chambéry-Challes-les-Eaux : 4h58 (🚃+🚲+🥾)
Logo Train
Paris → Chambéry-Challes-les-Eaux
2h43 (Direct)
Une vingtaine de 20 trains par jour, majoritairement des trajet de 2h45-3h (direct) et des alternatives avec correspondances avec des trajets de 3h30 à 4h.
Correspondances à Lyon Part Dieu quand nécessaire.
Logo Vélo
Aller : 2h13
Retour : 2h14
30.3 km, 350 D+, 360 D-.
100% goudron. Le tunnel du chat possède une galerie pour vélos et piétons.
Profil altimétrique | Trace GPS
Accès via la gare de Virieu-le-Grand-Belley
Logo Train
Paris → Virieu-le-Grand-Belley
Itinéraire non décrit (soit il est peu pertinent, soit j'ai pas eu le temps !).
Logo Vélo
Aller : 1h25
Retour : 1h31
21.8 km, 165 D+, 210 D-.
Surface : 100% goudron. Petites routes goudronnées peu passantes jusqu’à Belley, puis un bout de Via Rhôna.
Profil altimétrique | Trace GPS
Accès via la gare de Culoz
Logo Train
Paris → Culoz
Itinéraire non décrit (soit il est peu pertinent, soit j'ai pas eu le temps !).
Logo Vélo
Aller : 1h33
Retour : 1h36
26.7 km, 110 D+, 130 D-.
Au départ de la gare de Culoz, cet itinéraire emprunte la nouvelle voie verte "Via Grand Colombier".
Variantes :
- Au départ de Culoz, traverser directement le Rhône pour rejoindre la via Rhôna (+1,5 km, +15m de D+).
- Au km 11, rester rive droite du Rhône en empruntant la grosse route (on gagne 0,8 km et 15m de D+).
- Bifurquer au km 13 pour passer par Nattages (3,7 km en moins, mais 30m de D+ en plus !).

Profil altimétrique | Trace GPS
Accès via la gare de Pont-de-Beauvoisin
Logo Train
Paris → Pont-de-Beauvoisin
Itinéraire non décrit (soit il est peu pertinent, soit j'ai pas eu le temps !).
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Aller : 1h42
Retour : 1h48
28 km, 150 D+, 200 D-.
100% goudron.
Profil altimétrique | Trace GPS
Accès via la gare de Aix-les-Bains-Le Revard
Logo Train
Paris → Aix-les-Bains-Le Revard
Itinéraire non décrit (soit il est peu pertinent, soit j'ai pas eu le temps !).
Logo Vélo
Aller : 2h10
Retour : 2h08
29.2 km, 350 D+, 340 D-.
100% goudron. Voie cyclable dans le tunnel du chat.
Profil altimétrique | Trace GPS
Falaise ajoutée par Florent

Retours d'expérience et récits de sorties

Szumilo
21 décembre 2025 à 12:44
LA CHAVANNE
Chambéry-Challes-les-Eaux
Autre
Depuis la gare de Chambéry, se rendre à la gare routière (2mn de marche)
Prendre le bus qui va à Belley, il s'arrête au parking de la falaise pour 2€ environ
Je prends généralement celui de midi et de 18h pour le retour, ce qui laisse 5h pour grimper, bien suffisant vu le profil du site !